קלנועית: הבדלים בין גרסאות בדף
קפיצה לניווט
קפיצה לחיפוש
| שורה 4: | שורה 4: | ||
בשנת 2010 יש בבארי מעל 100 קלנועיות מכל הדגמים המקובלים. בשנה זו סומנו מקומות חניה מיוחדים, ליד [[חדר אוכל]], לבעלי קלנועיות המתקשים בהליכה. תיקון הקלנועיות עבר לאחריות ה[[מוסך]].<br/> |
בשנת 2010 יש בבארי מעל 100 קלנועיות מכל הדגמים המקובלים. בשנה זו סומנו מקומות חניה מיוחדים, ליד [[חדר אוכל]], לבעלי קלנועיות המתקשים בהליכה. תיקון הקלנועיות עבר לאחריות ה[[מוסך]].<br/> |
||
| − | [[תמונה:Kalnoit_Beti.jpg|right| |
+ | [[תמונה:Kalnoit_Beti.jpg|right|299px|thumb|קלנועית: רכב מדרכות פופולרי המאפשר ניידות רבה]] |
| − | [[תמונה:asaf.jpg|right| |
+ | [[תמונה:asaf.jpg|right|362px|thumb|אסף מתקן הקלנועיות ב[[מוסך בארי יזמויות]] 2013]] |
[[קטגוריה:ק]] |
[[קטגוריה:ק]] |
||
גרסה מ־11:58, 13 בספטמבר 2013
קלנועית - תלת אופן עם מנוע חשמלי, נטען, מתוצרת אפיקים. הוכנסה לשימוש בבארי בסוף שנות ה–80, משרבו החברים שנזקקו לה מסיבות בריאות. עם השנים עלה מספרן ובסוף 1995 נספרו בבארי כ–35 קלנועיות, כמחציתן במימון ועדת בריאות.
בשנת 2010 יש בבארי מעל 100 קלנועיות מכל הדגמים המקובלים. בשנה זו סומנו מקומות חניה מיוחדים, ליד חדר אוכל, לבעלי קלנועיות המתקשים בהליכה. תיקון הקלנועיות עבר לאחריות המוסך.
אסף מתקן הקלנועיות במוסך בארי יזמויות 2013