טיולי סיני: הבדלים בין גרסאות בדף
קפיצה לניווט
קפיצה לחיפוש
(דף חדש: '''טיולי סיני''' - ב–1966 נרכשה משאית "מרצדס" עם הנעה קדמית. באוגוסט 1967, מיד לאחר מלחמת ששת הימים, הושכרה ל"ח...) |
|||
שורה 1: | שורה 1: | ||
+ | [[תמונה:Tiuley Sinay Mercedes.jpg|450px|thumb|המרצדס בטיולי סיני]] |
||
+ | |||
'''טיולי סיני''' - ב–1966 נרכשה משאית "מרצדס" עם הנעה קדמית. באוגוסט 1967, מיד לאחר מלחמת ששת הימים, הושכרה ל"חברה להגנת הטבע" ויצאה לטיול הראשון בסיני. הותקנו בה ספסלים, נעשו בה סידורים מיוחדים להסעת נוסעים והוצמד לה עוקב נגרר לדלק ומטען. הנהגים הקבועים היו - אפי צורף ועזרא מזרחי. עד סוף 1967 ביצעה המשאית 14 טיולים לסיני עם "החברה להגנת הטבע" ועד 1973 המשיכו להסיע קבוצות מטיילים לסיני, בארגון ישיר של קיבוץ בארי. הטיולים הופסקו במרץ 1979, לאחר 13 שנות שירות ולאחר עשרות טיולים. השתתפו בתורנות להסעת הטיולים עוד כ–10 נהגים מחליפים. |
'''טיולי סיני''' - ב–1966 נרכשה משאית "מרצדס" עם הנעה קדמית. באוגוסט 1967, מיד לאחר מלחמת ששת הימים, הושכרה ל"חברה להגנת הטבע" ויצאה לטיול הראשון בסיני. הותקנו בה ספסלים, נעשו בה סידורים מיוחדים להסעת נוסעים והוצמד לה עוקב נגרר לדלק ומטען. הנהגים הקבועים היו - אפי צורף ועזרא מזרחי. עד סוף 1967 ביצעה המשאית 14 טיולים לסיני עם "החברה להגנת הטבע" ועד 1973 המשיכו להסיע קבוצות מטיילים לסיני, בארגון ישיר של קיבוץ בארי. הטיולים הופסקו במרץ 1979, לאחר 13 שנות שירות ולאחר עשרות טיולים. השתתפו בתורנות להסעת הטיולים עוד כ–10 נהגים מחליפים. |
||
גרסה מ־19:00, 11 ביוני 2007
טיולי סיני - ב–1966 נרכשה משאית "מרצדס" עם הנעה קדמית. באוגוסט 1967, מיד לאחר מלחמת ששת הימים, הושכרה ל"חברה להגנת הטבע" ויצאה לטיול הראשון בסיני. הותקנו בה ספסלים, נעשו בה סידורים מיוחדים להסעת נוסעים והוצמד לה עוקב נגרר לדלק ומטען. הנהגים הקבועים היו - אפי צורף ועזרא מזרחי. עד סוף 1967 ביצעה המשאית 14 טיולים לסיני עם "החברה להגנת הטבע" ועד 1973 המשיכו להסיע קבוצות מטיילים לסיני, בארגון ישיר של קיבוץ בארי. הטיולים הופסקו במרץ 1979, לאחר 13 שנות שירות ולאחר עשרות טיולים. השתתפו בתורנות להסעת הטיולים עוד כ–10 נהגים מחליפים.