רכב בבארי: הבדלים בין גרסאות בדף
קפיצה לניווט
קפיצה לחיפוש
(דף חדש: '''רכב בבארי''' - הרכבים הראשונים שנרכשו בסוף שנות ה–40 היו מכוניות צבאיות משומשות (משאית, טנדר וג'יפ), שעב...) |
אורי בן-צבי (שיחה | תרומות) |
||
| שורה 1: | שורה 1: | ||
| − | '''רכב בבארי''' - הרכבים הראשונים שנרכשו בסוף שנות ה–40 היו מכוניות צבאיות משומשות (משאית, טנדר וג'יפ), שעברו שיפוץ יסודי. שימשו לצרכים החיוניים בלבד. בראשית שנות ה–50 החלו לקנות [[משאיות בבארי|משאיות]] |
+ | '''רכב בבארי''' - הרכבים הראשונים שנרכשו בסוף שנות ה–40 היו מכוניות צבאיות משומשות (משאית, טנדר וג'יפ), שעברו שיפוץ יסודי. שימשו לצרכים החיוניים בלבד. בראשית שנות ה–50 החלו לקנות [[משאיות בבארי|משאיות]] וטנדרים חדשים. ב–1995 נמנו בבארי 55 כלי רכב, המשמשים לנסיעות משקיות, לנסיעות הדפוס, להסעות ציבוריות שונות ולנסיעות [[רס"ן]]. כלי הרכב התחלקו כלהלן: 34 מכוניות קטנות, 11 מכוניות "טרנזיט", 9 מכוניות שירות לענפים, 4 טנדרים ל[[גד"ש]] ומשאית אחת לדפוס. בנוסף, יש בבארי גם אמבולנס ו[[רכב בטחון]], שנרכשו במימון חלקי של [[מ.א. "אשכול"]]. |
[[קטגוריה:ר]] |
[[קטגוריה:ר]] |
||
גרסה מ־20:32, 8 ביוני 2007
רכב בבארי - הרכבים הראשונים שנרכשו בסוף שנות ה–40 היו מכוניות צבאיות משומשות (משאית, טנדר וג'יפ), שעברו שיפוץ יסודי. שימשו לצרכים החיוניים בלבד. בראשית שנות ה–50 החלו לקנות משאיות וטנדרים חדשים. ב–1995 נמנו בבארי 55 כלי רכב, המשמשים לנסיעות משקיות, לנסיעות הדפוס, להסעות ציבוריות שונות ולנסיעות רס"ן. כלי הרכב התחלקו כלהלן: 34 מכוניות קטנות, 11 מכוניות "טרנזיט", 9 מכוניות שירות לענפים, 4 טנדרים לגד"ש ומשאית אחת לדפוס. בנוסף, יש בבארי גם אמבולנס ורכב בטחון, שנרכשו במימון חלקי של מ.א. "אשכול".