רכב בבארי: הבדלים בין גרסאות בדף
קפיצה לניווט
קפיצה לחיפוש
אורי בן-צבי (שיחה | תרומות) |
|||
| שורה 1: | שורה 1: | ||
| + | [[תמונה:Resen_Tranzit.jpg|400px|thumb|רכב בבארי 1995: ה-72 וה-73 הקודמים התחבבו על צרכני ה[[רס"ן]] עוד לפני עידן ה-B4]] |
||
| + | |||
'''רכב בבארי''' - הרכבים הראשונים שנרכשו בסוף שנות ה–40 היו מכוניות צבאיות משומשות (משאית, טנדר וג'יפ), שעברו שיפוץ יסודי. שימשו לצרכים החיוניים בלבד. בראשית שנות ה–50 החלו לקנות [[משאיות בבארי|משאיות]] וטנדרים חדשים. ב–1995 נמנו בבארי 55 כלי רכב, המשמשים לנסיעות משקיות, לנסיעות הדפוס, להסעות ציבוריות שונות ולנסיעות [[רס"ן]]. כלי הרכב התחלקו כלהלן: 34 מכוניות קטנות, 11 מכוניות "טרנזיט", 9 מכוניות שירות לענפים, 4 טנדרים ל[[גד"ש]] ומשאית אחת לדפוס. בנוסף, יש בבארי גם אמבולנס ו[[רכב בטחון]], שנרכשו במימון חלקי של [[מ.א. "אשכול"]]. |
'''רכב בבארי''' - הרכבים הראשונים שנרכשו בסוף שנות ה–40 היו מכוניות צבאיות משומשות (משאית, טנדר וג'יפ), שעברו שיפוץ יסודי. שימשו לצרכים החיוניים בלבד. בראשית שנות ה–50 החלו לקנות [[משאיות בבארי|משאיות]] וטנדרים חדשים. ב–1995 נמנו בבארי 55 כלי רכב, המשמשים לנסיעות משקיות, לנסיעות הדפוס, להסעות ציבוריות שונות ולנסיעות [[רס"ן]]. כלי הרכב התחלקו כלהלן: 34 מכוניות קטנות, 11 מכוניות "טרנזיט", 9 מכוניות שירות לענפים, 4 טנדרים ל[[גד"ש]] ומשאית אחת לדפוס. בנוסף, יש בבארי גם אמבולנס ו[[רכב בטחון]], שנרכשו במימון חלקי של [[מ.א. "אשכול"]]. |
||
גרסה מ־16:54, 1 ביולי 2007
רכב בבארי 1995: ה-72 וה-73 הקודמים התחבבו על צרכני הרס"ן עוד לפני עידן ה-B4
רכב בבארי - הרכבים הראשונים שנרכשו בסוף שנות ה–40 היו מכוניות צבאיות משומשות (משאית, טנדר וג'יפ), שעברו שיפוץ יסודי. שימשו לצרכים החיוניים בלבד. בראשית שנות ה–50 החלו לקנות משאיות וטנדרים חדשים. ב–1995 נמנו בבארי 55 כלי רכב, המשמשים לנסיעות משקיות, לנסיעות הדפוס, להסעות ציבוריות שונות ולנסיעות רס"ן. כלי הרכב התחלקו כלהלן: 34 מכוניות קטנות, 11 מכוניות "טרנזיט", 9 מכוניות שירות לענפים, 4 טנדרים לגד"ש ומשאית אחת לדפוס. בנוסף, יש בבארי גם אמבולנס ורכב בטחון, שנרכשו במימון חלקי של מ.א. "אשכול".