כבישים פנימיים: הבדלים בין גרסאות בדף
קפיצה לניווט
קפיצה לחיפוש
(oagKxmfdLvcaWvd) |
|||
| (גרסת ביניים אחת של משתמש אחר אחד אינה מוצגת) | |||
| שורה 1: | שורה 1: | ||
| + | '''כבישים פנימיים''' - עד 1996 נסללו בבארי כבישים פנימיים באורך כולל של כ–4000 מ'. לאחרונה הוסיפו פסי האטה כדי למנוע נסיעה מהירה של כלי רכב ממונעים. כמו כן הוצבו [[מחסומים אלקטרוניים]] למניעת כניסתן של מכוניות לאזור השיכון. |
||
| − | A rolling stone is worth two in the bush, tahnks to this article. |
||
| + | |||
| + | החל משנת 2006, במסגרת [[חג ה-60]] ויחד עם תוכנית [[גינון 60]], הוחל בשיפוץ הכבישים הפנימיים וסביבתם. הכבישים הורחבו וצופו ב[[אבן משתלבת]], ובסמוך אליהם שופץ ה[[נוי]]. |
||
| + | |||
| + | טקס חנוכת כביש הגישה ומגרש החניה במסגרת פרויקט '''"גינון 60", נערך ב-29.9.2006''' |
||
| + | |||
| + | [[קטגוריה:כ]] |
||
| + | [[קטגוריה:סרטונים]] |
||
| + | [[קטגוריה:שיכון ובינוי]] |
||
גרסה אחרונה מ־18:13, 21 בינואר 2026
כבישים פנימיים - עד 1996 נסללו בבארי כבישים פנימיים באורך כולל של כ–4000 מ'. לאחרונה הוסיפו פסי האטה כדי למנוע נסיעה מהירה של כלי רכב ממונעים. כמו כן הוצבו מחסומים אלקטרוניים למניעת כניסתן של מכוניות לאזור השיכון.
החל משנת 2006, במסגרת חג ה-60 ויחד עם תוכנית גינון 60, הוחל בשיפוץ הכבישים הפנימיים וסביבתם. הכבישים הורחבו וצופו באבן משתלבת, ובסמוך אליהם שופץ הנוי.
טקס חנוכת כביש הגישה ומגרש החניה במסגרת פרויקט "גינון 60", נערך ב-29.9.2006