כבישים פנימיים: הבדלים בין גרסאות בדף
קפיצה לניווט
קפיצה לחיפוש
דף חדש: '''כבישים פנימיים''' - עד 1996 נסללו בבארי כבישים פנימיים באורך כולל של כ–4000 מ'. לאחרונה הוסיפו פסי האטה כד... |
אורי בן-צבי (שיחה | תרומות) אין תקציר עריכה |
||
| שורה 1: | שורה 1: | ||
'''כבישים פנימיים''' - עד 1996 נסללו בבארי כבישים פנימיים באורך כולל של כ–4000 מ'. לאחרונה הוסיפו פסי האטה כדי למנוע נסיעה מהירה של כלי רכב ממונעים. כמו כן הוצבו [[מחסומים אלקטרוניים]] | '''כבישים פנימיים''' - עד 1996 נסללו בבארי כבישים פנימיים באורך כולל של כ–4000 מ'. לאחרונה הוסיפו פסי האטה כדי למנוע נסיעה מהירה של כלי רכב ממונעים. כמו כן הוצבו [[מחסומים אלקטרוניים]] למניעת כניסתן של מכוניות לאזור השיכון. | ||
החל משנת 2006, במסגרת [[חג ה-60]] ויחד עם תוכנית [[גינון 60]], הוחל בשיפוץ הכבישים הפנימיים וסביבתם. הכבישים הורחבו וצופו ב[[אבן משתלבת]], ובסמוך אליהם שופץ ה[[נוי]]. | |||
[[קטגוריה:כ]] | [[קטגוריה:כ]] | ||
[[קטגוריה:שיכון ובינוי]] | [[קטגוריה:שיכון ובינוי]] | ||
גרסה מ־13:00, 24 באוגוסט 2007
כבישים פנימיים - עד 1996 נסללו בבארי כבישים פנימיים באורך כולל של כ–4000 מ'. לאחרונה הוסיפו פסי האטה כדי למנוע נסיעה מהירה של כלי רכב ממונעים. כמו כן הוצבו מחסומים אלקטרוניים למניעת כניסתן של מכוניות לאזור השיכון.
החל משנת 2006, במסגרת חג ה-60 ויחד עם תוכנית גינון 60, הוחל בשיפוץ הכבישים הפנימיים וסביבתם. הכבישים הורחבו וצופו באבן משתלבת, ובסמוך אליהם שופץ הנוי.