הקרון: הבדלים בין גרסאות בדף
קפיצה לניווט
קפיצה לחיפוש
דף חדש: ה'''קרון''' - קרון משא שהורד מפסי רכבת ישראל והובא אחר כבוד לבארי, ב–1969. הגיע בלי גלגלים, על גבי "סמיטרייל... |
אין תקציר עריכה |
||
| שורה 1: | שורה 1: | ||
[[תמונה:Karon_Dfus.jpg|450px|thumb|הקרון שירד מהפסים ושימש בדפוס לתפקידים מיוחדים]] | |||
ה'''קרון''' - קרון משא שהורד מפסי רכבת ישראל והובא אחר כבוד לבארי, ב–1969. הגיע בלי גלגלים, על גבי "סמיטריילר" ובעזרת טרקטורים ומנופים, בניצוחו של גדעון שומרוני ז"ל, הציבו אותו על יסודות בטון שהוכנו מראש, בצדו הדרומי של מבנה ה[[דפוס בארי|דפוס]]. במשך מספר שנים שימש כמחסן נייר, לאחר מכן - פינת קפה לעובדי הדפוס ולבסוף - חדר עבודה להדפסות משי. | ה'''קרון''' - קרון משא שהורד מפסי רכבת ישראל והובא אחר כבוד לבארי, ב–1969. הגיע בלי גלגלים, על גבי "סמיטריילר" ובעזרת טרקטורים ומנופים, בניצוחו של גדעון שומרוני ז"ל, הציבו אותו על יסודות בטון שהוכנו מראש, בצדו הדרומי של מבנה ה[[דפוס בארי|דפוס]]. במשך מספר שנים שימש כמחסן נייר, לאחר מכן - פינת קפה לעובדי הדפוס ולבסוף - חדר עבודה להדפסות משי. | ||
[[קטגוריה:ק]] | [[קטגוריה:ק]] | ||
[[קטגוריה:דפוס]] | [[קטגוריה:דפוס]] | ||
גרסה אחרונה מ־22:33, 21 ביוני 2007
הקרון - קרון משא שהורד מפסי רכבת ישראל והובא אחר כבוד לבארי, ב–1969. הגיע בלי גלגלים, על גבי "סמיטריילר" ובעזרת טרקטורים ומנופים, בניצוחו של גדעון שומרוני ז"ל, הציבו אותו על יסודות בטון שהוכנו מראש, בצדו הדרומי של מבנה הדפוס. במשך מספר שנים שימש כמחסן נייר, לאחר מכן - פינת קפה לעובדי הדפוס ולבסוף - חדר עבודה להדפסות משי.